Companyia KTK (Carrils i trens de Cargolia)

Si que ens ho varem passar be.
Però, no, no em trobat cap tren, però si un mall


i els carrils, en els trams que estaven més nets


...ha i aigua molt, molt freda

Sería fantàstic poder entrar amb el tren dins d'aquesta mina, encara que de moment només fora la primera part, que té volta d'obra. Per tirar més endins s'hauríen de retirar terres i fer entibacions per seguretat. ...s'haurien d'implicar les administracions i per començar especialment l'Ajuntament de Vallcebre. Podría ser un gran atractiu turístic per la comarca.
...però tal com la la ecnomia, no sé jo...

Aquí podeu veure que ja s'han fet approfitaments turístics de mines clausurades.
http://www.ocholeguas.com/2014/03/03/espana/1393842893.html

Salut

Xavi KTK

Molt interessant això. .!

I mentre fas prospeccions, els habitants de Kargòlia fan turisme per altres mons. ..

Olesa, la setmana passada.

Qualsevol dia et trobes un cargol poma !

Hauries de pensar a fer algun pas protegit per els cargols , veig que pateixen molt per creuar , i no cal dir el que passaria si circulès un tren , encara que no sè qui sortiria mes mal parat.

Si, a demés corren perill d'electrocutar-se perquè van molls de dalt a baix.

Però son curts d'un cap i no arriben a tocar els dos ralls a la vegada.

Fins aviat, Ignasi.

No pensis Ignasi, que alguns són prou grans !


Xavi KTK

Els deu fer pessigolletes. ..

Oh no! No, Daniel; A Kargolia els cargols són sagrats!

Xavi KTK

Jo sempre havia sentit a dir que quan toquen els dos carrils es queden electrocutats i enganxats. Si un tren els xafa queda tot peringós i llefiscós per a sota de la màquina, i és desagradable de netejar.

A casa també hi tinc cargols. Aquí no són pas sagrats, sinó més aviat consagrats.

Si que és molt desagradable de netejar. A Kargolia han hagut molts accidents amb els cargols atropellats pels trens i esclafats durant les obres. Quan pasa això es declara un dia de dol.

Xavi KTK

Nosaltres el dia de la foto ens vem passar una bona estona amb llanternes buscant-los i posant-los a lloc segur, que ningú els trepitgés. Els nens s'ho van passar molt bé. Havia plogut i els cargols feien festa. .!

Una actitud pedagògica al Tren d'Olesa molt "kargoliana"

Xavi KTK

I les formigues? Què passa amb les formigues?

Et carregues la processó, perquè tenen la mania d'anar per sobre el carril.

El cargol aquest es una barricada amb tota la regla, no has mirat si a llavors atraquen al tren

KTK escrigué:

Si que és molt desagradable de netejar. A Kargolia han hagut molts accidents amb els cargols atropellats pels trens i esclafats durant les obres. Quan pasa això es declara un dia de dol.

Xavi KTK

Vist tot plegat, quin dia poden circular els trens? a Kargólia deuen estar de dol gaire bé cada dia, al posar en tensió la via per poder fer circular els trens ha de ser perill per a ells encara que el tren circuli per l'altra punta del circuit.

Si els de Sant Jordi a Cercs ho saben podria ser que adoptessin el sistema per coure els 200kg que fan per la festa del Rosaret.

Fins aviat, Ignasi.

Les locomotores de vapor viu son més ecològiques, no rosteixen els habitants de Cargolia.

Pero per sota, a demes de peringos i llefiscos, queden greixosos

Olot escrigué:

Pero per sota, a demes de peringos i llefiscos, queden greixosos

I escaldats i rostits per l'escapament de vapor i i el carrall de la caldera.

Fins aviat, Ignasi.

Es pot fer que entre travessa i travessa sigui buit i així podem posar un plat per menjar-los rostits

Momès penseu com cruspir-se'ls.
Estic pensant en possar unes tanques tipus "Pastor elèctric" de poc voltatge (Com el que possen per que les vaques no sortin dels prats), al llarg del traçat.

Xavi KTK

Em sembla una barbaritat atropellar amb un tren o electrocutarlos en els carrils, (cadira elèctrica), això és un veritable malbaratament, jo els prefereixo a la borgoñesa o la la llauna

Pere

A Cargolia deu passar el mateix que a Gibraltar amb els monos, el dia que no tinguin cargols, li expropiaran l'instalacio