Companyia KTK (Carrils i trens de Cargolia)

Molt bo, he quedat ben retratat pero el paisatge s'ho mereixia

Joan A.

fantàstiques fotos

Pere

Aquí les meves fotos de la jornada:


La mallet desfila per sobre del pont provisional.


Ambient a l'estació amb la Patxanga esperant entrar en servei


La diesel del Núria sortint del túnel amb un mercaderies


El cap d'estació dóna via lliure a la Patxanga per iniciar la marxa.


La mallet circula elegantment cap a la part superior del traçat


L'altre mallet fent un servei mixt


Un ferrocarril de muntanya espectacular.


Les meves fotos fins aquí, vaig poder fer poques fotos, ja que vaig estar per altres coses i no em va donar temps a més.

Dons moltes gràcies per les fotos !!

Quasi estic revivint tant agradables moments tot veient les fotos que mostren aquests magnífics trens, escollint amb molt bon criteri diverses perspectives.
Ha estat un plaer compartir el circuït amb els amics. Aixó és que més em motiva i compensa l'esforç de les tasques.
Moltes gràcies a tots per la vostra visita.

Fins aviat

Xavi KTK

Sempre és molt agradable veure fotos d'aquest gran circuit amb aquesta desfilada de maquinària.
Salutacions Pep.

Ahir els gossarats maquinístes de les Mallet travessaven sobre aquest pont provissional.





Segurament , no coneixien aquest catastròfic succés del passat de KTK
















" AIIKTK (Arxiu istorhik d imatxes d KTK) "

Xavi KTK

Caram !! Si ens ho arribes a ensenyar abans...

Però no es veu quina pesada màquina va enfonsar el pont, no hi ha restes... o potser va ser una esllavissada?

La Natura reclama el que és seu......eh Xavi?

Potser és millor en el teu fil.......preguntava de quant són les rampes del teu circuit?

Després d'una gran batalla i fortes tempestes, imagino

Pere

La sub-contrata deuria especular amb els materials, va baixar tot bon arxiu historic

KTK escrigué:

Quasi estic revivint tant agradables moments tot veient les fotos que mostren aquests magnífics trens, escollint amb molt bon criteri diverses perspectives.
Ha estat un plaer compartir el circuït amb els amics. Aixó és que més em motiva i compensa l'esforç de les tasques.
Moltes gràcies a tots per la vostra visita.  

Fins aviat

Xavi KTK  

gràcies a tú per deixar-nos anar i veure les noves construccions de kargolia...



aquest nou pont amb el cargol

la resclosa



la nova estació..



gràcies per deixar fer proves de les noves creacions....



salutacions

mallet73

p.d...el bucle de retorn o al voltant de la cadira..??¿¿?

És la cadira, que va ser posada en un bon punt de vista.

No, no Amadeu no ho va esfondrar un tren.
Va cedir el terreny.

Xavi KTK

Una tarda molt productiva...

Magnifiques fotos, gràcies als reporters...

Moltes gràcies per les imatges que ens heu penjat.

El circuit és maravellós i a més es veu que te història, esfondraments del terreny, obres pendents. He llegit que el circuit continua enfilant-se muntanya amunt fins a uns dipòsits..

Xavi ens pots posar una fotografia del que falta encara per donar-nos una idea.

El material?. Sense comentaris, si em deixeu triar, que és difícil, em quedo amb la tortosina amb el sobrepes. En serio, la mallet espectacular.

Gràcies a tots

Ah ! Narcís, no habia vist la teva pregunta:
El pendent en alguna part del recorregut superen el 3,5%.
....Trens curts o doble tracció, i locomotores molt lastrades.

Xavi KTK

Ui ! Eduard. per poder fer una foto que es vegi el terreny per on podrà instal·lar-se el que queda, hauria de possar-me de valent amb la guadanya a treure herbes.

De tota manera ja ho intentaré.

Xavi KTK

KTK escrigué:

Ah ! Narcís, no habia vist la teva pregunta:
El pendent en alguna part del recorregut superen el 3,5%.
....Trens curts o doble tracció, i locomotores molt lastrades.

Xavi KTK

Ostres!!!, és molt exigent amb les màquines. Són rampes escalonades o és constant?.

A les estacions no hi ha pendent.
Al traçat practicament tot te pendent, que deuria ser més o menys sempre el mateix, ....però els enginyers de Kargòlia

Xavi KTK

Moltes gràcies per les fotos publicades i explicacions. És tot molt bonic.
Crec que la ruta d'Cargolia és un dels millors en el sud d'Europa. Sens dubte un dels més originals i veritable com el desenvolupament de la pista en la natura.

Moltes gràcies Massimliano.
M'aclapares amb aquest elogi. ... no crec que sigui per tant.

Els "fotògrafs" que saben aprofitar el poc que hi ha.

Xavi KTK

Hola a tots.

Quina enveja que em feu, espero un dia poder tenir lla oportunitat de provar la consciència de la Garratt per aquestes rampes

Gràcies per compartir-ho.



Fins aviat, Ignasi.