Secció catalana del circuit modular MOMI

Hola a tots.

Us deixo un enllaç de uns artesans que fan els kits pels suports dels moduls d'HO.

Jo vull fer un modul pel vostre muntatge de LGB, pero ja hem fa febra el donar les mides a un magatzem de fusta, per que me les talli a mida. Això podria ser una solució, passant-li les mides, i que ens adaptes el kit ???

JA hem direu que us sembla.

http://www.rnmodelismo.es/html/htmlprincipal/principal.htm

També fan estacions i edificis ferroviaris a mida en cartró.

De fet, donar les mides a un magatzem és semblant a donar-els-hi a ells.

La construcció del mòdul és molt simplificada. No sé pas si val la pena donar-ho a fer. Al meu parer, la gràcia està en fer-s'ho un mateix.

És clar, que això només és el meu punt de vista.

Amadeu, jo dic que donar-lis les mides per que et tallin les fustes a la mida. El muntatge, tant de una forma com de l'altra, es questió de fer-te-ho tu.

el momis catalana
,
ens fixem en la construcció de l'anglès momis (charente i Norman)!

No he avançat gaire aquest cap de setmana, pero n'estic content del resultat: per fi tenim finestres !!





i he començat la construcció d'un complement de la façana, pero ja no hem va donar temps de fer-li fotos. potser el proper cap de setmana ...

salutacions !!

Estàs fent un treball formidable, Lluís.

Et felicito.

Ja m'imagino l'impacte que farà el teu mòdul un cop estigui connectat al MOMI !!!

molt bé lluis!!!

salutacions

mallet73

Pere

ostres, moltissimes gracies pels comentaris
com diu un amic meu (que es un autentic manetes com pocs he vist) sempre diu que: "total, son cuatre fustetes mes o menys ben engantxades" ... pero la veritat es que el resultat hem te molt satisfet. pero encara falta algun detallet per acabar d'arrodonir-ho
ah, i com veureu, ja están posats els aillants i apareix tambè un dels vagons que vaig comprar a Martorell, un cop degudament netejat i reparat.
seguiremos informando ...

Un treball exel-lent molt bona feina.

una pregunta per que? ailleu els dos carrils,no tindreu mes feina em cablejar?

salutacions

PEP

peps escrigué:

Un treball exel-lent molt bona feina.

una pregunta per que? ailleu els dos carrils,no tindreu mes feina em cablejar?

salutacions

PEP

gracies Pep !!
doncs no ho se lo d'aillar els dos carrils. potser per seguretat? soc molt profà i encara he d'apendre moltes cosas, aixi que segueixo las indicaciones dels companys que m'estàn ajudant en la construcció del modul. tampoc se on enviar la alimentació del tram aillat que desastre
aixi que ja em veus esperant com un desesperat una propera trovada per bombardejaros a preguntas !!!

Home, dons tens raó, Pep. Amb aïllar un sol rail n'hi ha prou per a aturar un tren o una màquina.

Jo no me'n havia adonat de que estàs aïllant els dos.

Els rails aïllats, naturalment van a un interruptor que conectarà/desconectarà la via, ocasionant la circulació/parada del tren.

Lluís, ara no me'n recordo de si fas un o dos mòduls. Podries posar un esquema de les vies?

tram47 escrigué:

1)

doncs disculpeu. potser vaig interpretar malament l'indicació que hem va fer en Daniel. Vaig entendre que tenia que aillar tots dos carrils.
i si, entenc que el tram aillat ha de anar a un interruptor diferent al tram principal, pero alimentació nomes hi ha una, per el que aquest interruptor deuria estar en el propi modul. es aixi?
la meva intencio, Amadeu, es fer dos moduls, pero no començaré el segon fins que tingui aquest acabat i haguem fet las probas de "compatibilitat".
i per descontat, els dos moduls vindran a ser una cosa aixi, mes o menys:

Daniel, perquè aïllar els dos carrils?

Daniel, pourquoi isoler les deux rails?



Jo faria aquest sistema amb 5 aïllants:





D'aquesta forma tens les tres vies (principal, segona i via morta) aïllades independentment. Tres interruptors podrien donar connexió/desconnexió a cada una d'elles, el que et permetria parar una màquina (o tren) en qualsevol d'elles.

Fixa't que he posat els aïllants després de l'agulla perquè així un tren pot entrar a la via morta haver-n'hi un altre de parat a la via segona.

ops, doncs aqui faré el que hem digueu. senzill o doble.
i entenc que els aillants 2 i 5 de la via principal serían opcionals, oi Amadeu? tot i que donarien joc, es clar.
en quan als interruptors, hos referiu a un pupitre 5080? es que no en tinc cap i com penso fer digital no tenia previst comprar-ne.
Daniel, gràcies pel esquema electric.

Qualsevol interruptor serveix. No cal que sigui el 5080 de can LGB

hola lluis no cal fer servir un tauler de LGB el pots fer tu mateix, hi ha un esquema en un fil del foro que ho explica, diria que en del arenales railway, pero no estic segur, Amadeu ho podria confirmar.

salutacions

mallet73

MALLET73 escrigué:

hola lluis no cal fer servir un tauler de LGB el pots fer tu mateix, hi ha un esquema en un fil del foro que ho explica, diria que en del arenales railway, pero no estic segur, Amadeu ho podria confirmar.

salutacions

mallet73

gracies Carles, pero hem temo que si m'ho haig de fer jo, rustiré un pollastre en lloc d'alimentar un tram de via
ademes, hem temo que el foro d'arenales ja no està disponible, oi??

Efectivament, aquest fòrum ha desaparegut.

N'hem parlat aquí:

https://trenscat.forosactivos.net/t734-arenales-railways

sería així, llavors ??



obviament amb els interruptors fora del modul, es clar

las llums, entenc que anirien en un circuit (i trafo) diferent, oi?

sorry, sorry

PD: la via principal encara no se si aillar-la, per el que, o s'haurien de treure els aillants, o posar un altre alimentació

Si, efectivament aquesta és la instal·lació que proposava. Els aïllaments són tots correctes i estan tots al mateix carril. Només et falta l'interruptor de la via principal.

L'aïllament de la via principal no implica res, mentre que et dóna l'opció a aïllar-la o no amb l'interruptor

En canvi, si no l'aïlles, no tindràs mai l'opció a parar un tren si et convé perquè no hi tindràs interruptor.

Les llums s'alimenten amb un transformador que doni sortida en alterna a uns 16/18Volts.

Olot escrigué:

Si, efectivament aquesta és la instal·lació que proposava. Els aïllaments són tots correctes i estan tots al mateix carril. Només et falta l'interruptor de la via principal.

L'aïllament de la via principal no implica res, mentre que et dóna l'opció a aïllar-la o no amb l'interruptor

En canvi, si no l'aïlles, no tindràs mai l'opció a parar un tren si et convé perquè no hi tindràs interruptor.

Perfecte Amadeu, moltes gràcies.
Aquest cap de setmana m'hi posaré amb la part el.léctrica ... i aïllarem també la via principal !!
Alguna recomenació en quan al tipus d'interruptors a utilitzar?? Ja sé que tant farà, pero es per homogeneitzar quant mès millor

Qualsevol interruptor et serveix. El que més t'agradi, el més barat, el més bonic... és igual. Només ha de ser un interruptor.

Homogeneïtzar? Si em trobés en el teu cas, l'única homogeneïtzació que buscaria és que els meus interruptors fóssim iguals. En el altres mòduls, per el que he pogut veure quan he tingut ocasió de visitar el MOMI tot muntat, cada un ha posat els interruptors que l'hi sembla.

Altre cosa són les bananes d'interconnexió. Aquí la cosa canvia, però en Daniel ja ens va passar dades.