Els Ferrocarrils de la Terrassa-V [Olot]

lluis7 escrigué:

portes un ritme vertiginós. potser t'anirà be i tot reduir-lo una mica, tant mental como físicament.
... però no ens deixis a mitges eh?
seguirem pendents d'avenços !!

Per una part tens raó, Lluís. Perquè porto un ritme realment vertiginós. En alguna ocasió m'heu dit que fins i tot us fai por. Bé dons jo mateix també em faig por a mi, i no deixo de sorprendrem dia rere dia... és una avançada sense precedents, mai vist a la meva Terrassa...



Però no em cal reduir el ritme, ni ho necessito físicament ni mentalment. Cada dia acabo baldat, això és cert. Però en conseqüència dormo com no us podeu imaginar de be.
I mentalment... em sento ocupat com quan treballava, però sense pressió, em sento útil per el que faig, tinc un motiu per a llevar-me cada dia, un projecte que em motiva el meu esperit de superació...

Què més puc dir?  

Ah, si: que no patiu pas! No he deixat pas de treballar, sinó que només no vaig al cent per cent... fixeu-vos-hi bé, que jo crec haver-ho dit molt clar en el meu missatge!  

Olot escrigué:

... Els Ferrocarrils de La Terrassa s'han vist obligats a baixar el ritme de les seves activitats per manca de temps, mentre que no arribin les jornades de prolongació de jornal a 32 hores diàries.
...
...
... per causes alienes a la meva voluntat estic treballant només a mig gas, que no pas aturat,..

O sigui que estigueu ben tranquils perquè aviat veureu fotos del que he estat fent mentrestant (durant cinc minuts al dia).

Avís d'última hora!!:

Cita :

Demà, dissabte 3-6-2023,

JORNADA DE PORTES OBERTES ALS FFCC DE LA TERRASSA

Amb motiu de que es rebrà una inspecció de TRENS.CAT, els FFCC de La Terrassa obriran les seves portes a tots els membres de TRENS.CAT que desitgin venir. Per al coneixement públic, s'informa que els Srs Inspectors vindran cap a les 10:30h del matí, però els demés membres poden venir a l'hora que ells vulguin.

o 0 o

NOTA: No cal portar trens perquè encara no funcionen. Penseu que només veureu com va la marxa dels treballs, que no és poc.

.

Olot escrigué:

Avís d'última hora!!:

Cita :

Demà, dissabte 3-6-2023,

JORNADA DE PORTES OBERTES ALS FFCC DE LA TERRASSA

Amb motiu de que es rebrà una inspecció de TRENS.CAT, els FFCC de La Terrassa obriran les seves portes a tots els membres de TRENS.CAT que desitgin venir. Per al coneixement públic, s'informa que els Srs Inspectors vindran cap a les 10:30h del matí, però els demés membres poden venir a l'hora que ells vulguin.

o 0 o

NOTA: No cal portar trens perquè encara no funcionen. Penseu que només veureu com va la marxa dels treballs, que no és poc.

.

Doncs jo en se d'un que s'hi presentara

Els subinspectors del Nord, de la zona dels Aspres, vindran més endavant quan els treballs estiguin més avançats i així es controli que tot avança segons les previsions.....

ahhhh si. si es per inspeccionar, jo m'hi apunto el primer !!
vaig tindre el plaer de veure in situ els primers plantejaments del pont i ja es hora de tornar a revisar-lo
fins demà !!

Es permeten fotografies  
Vídeos recomanats  

I, per descomptat, el bon humor obligatori.  

Pensant, estaré present amb tu.

Fins demà, Lluis. Fin demà, Joan.



Serà un plaer de rebre-us als dos.

Gràcies a tu també, Thierry, De totes maneres, per a tu no cal que hi hagi cap inspecció ni cap jornada de portes obertes: tu pots venir sempre que vulguis!!!

Sé qui ve a inspeccionar i perquè: us ha vingut el canguelis de saber que estic per altres coses, i ara voleu venir a comprovar que efectivament els treballs continuen.



Be, dons els treballs continuen, si, i tinc noves fotos per a mostrar-vos... però no les publico perquè així els qui vinguin demà veuran alguna cosa nova. Tot i que... els canvis d'ahir per avui... potser són anar a menys...



Perquè bàsicament ha sigut desmuntar algunes coses...

Be, ja no explico res. Els qui vinguin demà ja ho veuran.

Ara, que aquestes si que les publico:

Que sabeu que és això?  



Sembla que surt de la mina, oi?  



O pot ser no???





No tothom és tan elegant. N'hi ha que fan les mil i una per a veure la meva terrassa.... Com dos individus que s'han passat tot el matí a dalt d'aquella torre, fent veure que treballaven... però tots sabem que és el que volien en realitat!

     

Desesperança?
Volen sabotejar un pont?

O bé Amadeu ja té un nou projecte. Aquesta vegada, ja no és un pont, és un viaducte per arribar a una altra terrassa veïna creuant el carrer!

Segur que volien fotografiar el circuit...





Salutacions

Mallet73

Dons és ben fàcil, oi Carles?

La única foto que tinc d'avui:



Aquí em teniu, rodejat d'inspectors, davant d'un cel ben blau!!

Espero amb impaciència els vostres informes.

Joan, Lluis, Xavi i Edurne, gràcies per haver vingut, i haver fet que aquesta estona sigui inoblidable. Espero que torneu aviat, i aquest cop si: hi haurà trens.´

Que cap dels inspectors hagi fet el informe preceptiu posa nerviós a un mort, d'aquí poden sortir mil especulacions ... ...

Efectivament, l'informe s'està el.laborant, i no vull adelantar conclusions, així que una mica de paciència i expectació.
De moment, incorporo la foto on apareix la Inspectora en Cap, de la que ja tots coneixem la seva ferrea disciplina en el compliment de plaços i meticulositat de les feines que revisa
ai ai ai

Informe Tècnic de la visita realitzada a Els Ferrocarrils de la Terrassa.
Juny del 2023.

Presentats amb una meticulositat horaria exquisida, els Inspectors em iniciat (gairebé sense preambuls) la revisió de les tasques efectuades pel Cap de Projectes (i de Disseny, i de Obres i fins i tot Cap de Neteja) d'aquest circuit.
On s'han detectat força mancances en la finalització de les (per altre banda, tantes) tasques obertes a l'hora. Veiem un tast:







Tot i així, s'han valorat els esforços realitzats en la re-construcció d'edificis i en la creació d'espais i racons molt ben finalitzats:








Per el que, tot i que s'han exigit garanties de que les obres quedaran finalitzades aquest estiu, el resultat de l'informe es considera com a Molt Favorable,
El que fem constar als efectes oportuns.

Per finalitzar aquest informe, afegim una perspectiva general

d'aquest fantàstic circuit conegut (gairebé arreu del mon) com els

bromes apart, aquestes mini-trobades no tenen preu.
per l'ambient, la bona companyia i per compartir la il.lusió del nostre hobbie
gràcies per tot plegat, amics !!!

Gràcies per les fotos, lluis7!


És extraordinari!

Anima't

Bueno , aquestes fotos encoratgen a qualsevol a seguir endavant el projecte , ambicios si, pero ,de un realisme fora de serie ..... jo que el segueixo desde fa temps soc testimoni de la dedicaçio i la exigencia que s autoimposa l amic Amadeu .  Endavant !!!!!!!!!

Alexandre

Gracies a tots per les vostres respostes i comentaris. Lluís, gràcies per aquesta bona col·lecció de fotos!!



Espero que els demés membres arribessin amb bon sol de tornada a casa seva.

A continuació algunes imatges recents:

Col·locació de les baranes del pont nº7.



Comprovació de gàlib.



Automotor Ferrostaal dormint a Font-Alba, en espera de que es construeixi el dipòsit per a vagons i automotors de Sot del Bac:



Tal com heu pogut veure a la foto general d'en LLuís, no hi havia les tapes que fan de terra per a Carbonelles i de sostre per a Puig-Oriol, ni la cobertura del tunel sortida cap a Sot del Bac. També les vies varen ser aixecades just abans de la visita, perquè ja he iniciat els treballs d'aquesta última estació, per a continuar el servei fins a Sot del Bac, que s'hauria de restablir en dues o tres setmanes.

Tot i treballar a mig ritme, s'està completant l'arrebossat de les parets interiors, per a amagar les rajoles, que trobo que es veuen massa a les fotografies. Aquí es veu la rajola encara per a cobrir...



I aquí ja està arrebossat.



Després caldrà pintar-ho de color ciment-gris-negre-fosc-lúgubre-humit, per a que sembli un túnel de veritat.



Tanmateix, entre ahir i avui ja gairebé he acabat les noves tapes. Les antigues eren suficientment fortes per a suportar el pes d'una persona, però he hagut de canviar-les perquè per una banda pesaven un xic massa, per altra banda, s'estaven fent malbé. Aquí veiem les noves a mig fer:



Les planxes de porex extrudit que utilitzo són recuperades de quan vaig canviar el sostre de la cabana de fusta.
(Si voleu, podeu fer-ne memòria mirant aquest fil: https://trenscat.forosactivos.net/t2856p175-els-tallers-dels-ffcc-de-la-terrassa?highlight=tallers#119999 )

Per acabar, una vista de l'estat actual de l'interior de l'estació de Puig-Oriol, a on fins ara hi havia les vies només muntades directament sobre el terra. Ja sabeu la meva dita: quan les vies són posades de qualsevol manera, el tren va de qualsevol manera.



Podeu veure la paret de la dreta arrebossada, i el túnel, al final, encara descobert. Després de l'arrebossat de les parets caldrà fer una base per a les vies, que estarà composta d'una capa impermeabilitzant, el llit aïllant acústic de cautxú, la base d'assentament de la via, per a la que en aquest cas utilitzaré taules de composite, el cablejat, la via i la grava corresponent. D'aquesta manera, per fi, quedaran muntades de forma definitiva.



Més endavant vindrà la decoració de l'estació, que ha de quedar dividida en dues estacions "de metro" paral·leles i, segons el meu projecte, amb un aire semblant a la de Font-Alba.

En la propera foto, espero poder mostrar-vos els treballs gairebé acabats.

Per acabar avui, el joc de les diferències. La foto de l'esquerra la vaig fer jo el passat 24 de maig, mentre que la de la dreta és fera d'en Lluís ahir dia 3 de Juny. En només 10 dies, quines diferències trobeu?
(la climatologia i del para-sol/paraigües tancat/obert no compten pas)

Me n'alegro de veure que les feines avancen i que hi ha previsions d'acabar-les en un termini raonable.
Em farà molt content visitar-te i xerrar una estona.

Comparteixo plenament amb l'informe tècnic i per a mi el més important és que s'hi està treballant de manera regular, per ami ja n'hi ha prou, els terminis o dates de finalització son secundaris, val més finalitzar uns dies, setmanes més tard i poder fer la feina en condicions i GAUDINT d'ella

il y a un parasol !!!!!!
hi ha un paraigua !!!!!!

Amadeu, quin tipus de valastro utilitzes?, un dia ho vas comentar i no aconsegueixo trobar on ho vas dir.

Pere