Ferrocarrils (Carles)

Si, cada hivern cau alguna nevadeta, ja us passaré vídeos i fotos    
Però de moment a suportar calor

També pots posar alguna foto de les travesses foses per la calor.

No, bromes a part, quina qualitat el plàstic de LGB, que aguanta sense cap problema aquestes temperatures i també un estiu darrera l'altre, oi?

si hi ha neu nomès cal tenir una màquina lleva neus...vinga per que us refresqueu una mica... per cert la màquina verd forforito que empeny la lleva neus hem resulta familiar, oi??

http://www.buntbahn.de/modellbau/printview.php?t=6921&start=0

salutacions

mallet73

Si que em recorda alguna cosa, si.

Tot és començar... la proposta que fas és molt interessant... i segur que amb el temps pots anar ampliant el teu circuit...

Una pregunta, com fas la base de les vies? Vull dir que fas un llit de ciment i desprès grava, o la grava directament...? La grava està suelta? Quina mena de grava utilitzes?

Tot plegat promet molt

Ja he fet el primer edifici

Primer he muntat un motlle de porexpan


I després vaig treure el motlle





I ara tocarà fer la teulada

Pere

Estàs molt espavilat, molt bé. La forraràs?

Carles, això que fas ho trobo magnífic.

Moltes felicitats

Gràcies pels ànims  

Sisu escrigué:

La forraràs?

No, com que amb el porexpan ja té una textura d'arrebossat només la pintaré d'un color blanc o un color de cigró

Hola Carles i tots els demés.

Carles estas fent un gran treball i més encara pels teus 13 anys.

Però no vulguis córrer, comença per coses senzilles i perfecciona-les a cada pas, els murs de contenció de la via estan molt bé, hi hauries d'experimentar el pintat, a poder ser pedra a pedra, fixat, que els pedres d'un mur tenen una tonalitat semblant però no igual.

En l'edifici el treball amb encofrat també està molt bé i t'ha sortit tot sencer, sense fissures ni trencaments, ja és un èxit, però abans de pintar hauries de repassar les rebaves de cantonades portes i finestres, Tens pensat en fer portes i finestres? i la teulada com ha de ser?

Fins aviat, Ignasi.

Si, soc conscient que encara falta acabar de polir la forma de l'edifici i quan sigui l'hora ja la pintaré

Has vist els sostres que fa en Martyn?

carles ,no e vist si ho has fet
has posat malla metàlica al mig?
seria bo ja que la malla et fara qie la psta et quedi més lligada
felicitats per la feina
salutacions
PEP

He posat filferro per dintre és el que de debò ha fet aguantar l'edifici

M'he decidit de fer més murs per aïllar la via de la brutícia (terra) exterior

El millor que pots fer es, aixecar el nivell de la via mitjançan petits terraplens amb desaigues per evitar inundacions, les agulles somerguides requereixen de eser desmontades i netegades a fons. Ho dic per experiencia les zones inundades sempre porten problemes, evitales.

                                                                               Salutacions.

Tempestes com aquesta no n'hi ha gaires, però vull tenir un circuit que resisteixi amb tot

bon dia
l`Alejandro te rao ,hauries d`eixecarles vies ja que et pot quedar tot ple
de les restes dels arbres ,de qualsevol inclemençia del temps etc...
inclus per netejar et pot anar mes b,encara que siguin 5 cm només
salutacions
PEP

Abans de res fes un bon estudi per on et circulen els reguerons d'aigua de pluja, mira com els pots canalitzar per evitar que la mateixa via actuï de presa, és esencial evitar que s'inundin les vies i sobre tot les agulles, un tren inundable està condemnat de mort.

Fins aviat, Ignasi.

Pensa que tot es a escala menys l'aigua que es a mida real o sigui que cada vegada que plou es com si caiges un aiguat dels que fan historia

ut800035 escrigué:

Pensa que tot es a escala menys l'aigua que es a mida real o sigui que cada vegada que plou es com si caiges un aiguat dels que fan historia

Amb la neu passa el mateix, sobretot a cotes més altes

Ja està fet el túnel