Locomotores de la Orconera - sagunto

Hola Amics!!

Ja fa dies que aprofitant que estic liat amb la del carrilet i són germanes he començat la construcció de locomotores de la Orconera per no varrejar els fil he preferit obrir el seu respectiu...



salutacions

mallet73

No sé com t'ho fas.....

Jo crec que sense dir res, amb la resina va fer clons d'ell, que treballen en paral·lel. ..

I això ho diu un que es va imprimir a ell mateix en 3d...

Ara et faré una mala passada, Carles...

Les màquines del Tortosa a La Cava (construides per Hunslet Engine) venien de segona ma de València, a on hi varen circular unes 17 màquines del mateix tipus, passant per diferents companyies com eren la Sociedad Valenciana de Tranvias, Compañía de Ferrocarrilses y Tranvias de Valencia, FC de Valencia a Villanueva de Castellón. Alguna d'elles va ser venuda al FC Tortosa a La Cava, però també a d'altres companyies, a saber, FC Bilbao-Plenzia, i FC Luchana Munguia, que després va ser Ferrocarriles Suburbanos de Bilbao. Fins aquí, les línies per a on hi ha hagut models similars al Tortosa-La Cava.

Ara venen les germanes:

A demés de les que coneixes tu del FC de la Orconera (rodatge 230T i construides per Sharp Stewart), n'hi havia d'altres també amb rodatge 220T. Veiem-les:

Les 220T construides per Sharp Steward i Notrh British Locomotive, per al Ferrocarril del Cadagua, i també per el Ferrocarril de Bilbao a Plenzia, que més tard varen passar al FC de Santander-Bilbao i també al Ferrol Gijon:


Font:
http://www.spanishrailway.com/2012/05/01/ferrocarril-de-santander-a-bilbao-compania-de-los-ferrocarriles-de-santander-a-bilbao/

Les 220T North British Locomotive construides per al San Martin Lieres Gijon Musel Railway Co, que posteriorment varen passar al Ferrocarril de Haro a Ezcaray


Font:
http://historiastren.blogspot.com.es/2014/06/la-traccion-vapor-en-la-via-estrecha.html

Les 220T construides per Dübs per els FC Vasco Asturiano, i FC Santander Bilbao, de les que algunes varen ser venudes de segona ma a la Orconera:


Font:
http://www.spanishrailway.com/2012/05/01/ferrocarril-de-santander-a-bilbao-compania-de-los-ferrocarriles-de-santander-a-bilbao/

Si ara passem a les que tenien rodatge 230T tenim les Kerr Stuart del FC de Sestao a Galdames


Font:
http://www.spanishrailway.com/2012/03/24/ferrocarril-de-galdames-a-sestao/

Les 230T construides per Dübs per el Ferrocarril de Santander a Bilbao, i que també varen anara a parar als Altos Hornos de Sagunto


Font:
http://historiastren.blogspot.com.es/2014/07/la-traccion-vapor-en-la-via-estrecha_5.html

Si vols també hi havia alguna cosina llunyana com ara les 030T construïdes per Manning Wardle per al FC de Cartagena a La Union


Font:
http://www.spanishrailway.com/2012/03/22/tranvia-de-cartagena-a-la-union/

I una altra també 030T de Hunslet Engine construïda per al FC Vasco Asturiano


Font:
http://www.spanishrailway.com/2012/05/07/ferrocarril-vasco-asturiano/

Totes elles eren de via mètrica, a excepció de la del Sestao-Galdames, que tenia via de 1143 mm (tres peus i nou polzades) i la del Cartagena Los Blancos, que tenia via de 1067 mm (tres peus i sis polzades)

Segur que encara n'hi havia alguna més que s'hi assemblava, però per avui ja està be.
El recull que he fet és per a donar informació, però de segur que més d'una t'agradarà. Però ara no les facis totes!  

Cap problema fem més copies en resina... i pim, pam...

Només falta que diguis però per ara no les facis totes, per contractar a tot un regiment per a la seva construcció, dins de poc el preu de la resina pujará com l'espuma per esgotament de les reserves

tot i aquest sorprenet descobriment d'avui al obrir el foro..aquest cap de setmana ha estat molt profitos...







ja he prepart la primera tongada de ploms per ficar dins la màquina aquests que veieu ja pesen 1,5kilets....

continuarà..

mallet73

Van a preu fet

Hola Carles i tots els demés.

Incansable, amb uns recursos infinits, fins hi tot es fa difícil de seguir tota la producció dels taller Mallet73.



Fins aviat, Ignasi.

Ni la Maquinista devia tenir tants projectes ferroviaris a l'hora!

Jo només en tinc un i està mig aturat.....

Dons això no pot ser, Narcís.

És que estic una mica

Olot escrigué:

Dons això no pot ser, Narcís.  

ja li dic jo!!!!

Sisu escrigué:

És que estic una mica

que vols dir que estas a la sombra??? o a la platja????

per cert ahir vaig mecanitzar els pistons..





salutacions

mallet73

Amb la resina cada cop fas peces millors. Ja tens un domini total.

Olot escrigué:

Amb la resina cada cop fas peces millors. Ja tens un domini total.

gràcies, però encara queda molt per apendre!!!

mallet73

Salutacions
pep

mica en mica vaig treballant-hi..



salutacions

mallet73

Hola Amics!

doncs la serie de locomotores tan del carrilet, orconada, sagunto etc...va seguint el seu procès....



salutacions

mallet73

hola per el moment pesa 2,440 quilograms...però esta previst aumentar fins a 3....aprofitan espais i falta possar materials....
a veure si demà us puc penjar algunes imatges dels treballs..

salutacions

mallet73

mallet73

continuarà..

mallet73

Quan veig lo que jo tardo i la teva producció......