Secció "del Calderi" del circuit modular MOMI

Primer aclarir que quan montem MoMi internacional (és a dir amb en Daniel, en Gerdard i en Brian) tenim 84-85cm d'altura de terra a sobre carril...

En canvi quan muntem només els catalans, només arribem a 74-75cm...


Via LGB = 1,80 cm
Surro = 0,20 cm
Base contraxapat = 1,00 cm
Suport potes = 1,00 cm
Potes Ikea = 70,00 cm (+ 2,50 cm regulables)

Suplement fusta = 10,00 cm (Euripo utilitza un cargol de mètric 8 llarg)


Dit això, en els darrers mòduls ja no utilitzem el típic calaix de 10 cm de gruix, i simplement utilitzem el tablero propiament dit... Com que només fa 90x60, amb la fixació de les vies és prou rigid... I si es vigila la direcció de les betes de la fusta i d'emmagatzamar-ho en vertical no es conva...

Molt bona noticia i molt bona solucio.
Crec que muntar un circuit modular a casa o a un club, es bo doncs si cal desmuntar, es senzill i es pot tornar a muntar a un altre indret.
A mes, si te'n canses, sempre que respectis el sistema, el pots arribar a muntar de moltes formes.
L'exemple mes gran, el tenim a passion, que cada cop munta d'una manera, segons l'espai que te per muntar.

Repassant aquest fil, m'he adonat que no hem comentat res sobre el darrer projecte Calderí MoMi, encara que segur que molts ja n'heu sentit a parlar, i fins i tot n'he vist algún fragment...

Però com diuen uns bons amics, si no hi ha fotos no existeix... per tant...





L'estiu passat, coincidint amb la exposició de Mora d'Ebre, van fer la primera prova real de circulació, del conjunt que hem anometat com l'Estació de Mollet Nord (ara Mollet-Santa Rosa), el darrer projecte Calderí MoMi, consistent en 6 mòduls de 90x60 cm + 6 mòduls de 90x60 cm... el que ens dona una estació de 5,40 metres de llarg amb 4 vies...




La decoració està inspirada amb les instal.lacions que tenia l'estació de Mollet-Nord a la decada dels anys 20 del segle passat, probablement el moment de màxim explendor d'aquesta estació... També és cert que en l'actualitat encara es poden veure la majoria dels edicicis, llevat l'edifici de mercaderies que va ser endarrocat per construir un aparcament... El que si que ha canviat és moltissim el seu entorn, doncs d'estar gairebé aillada a les afores del municipi, ara la xarxa urbana l'envolta...


En aquests moments, ja estan fets tots els talls de vies, i estem construint el corresponent quadre de comandament per gestionar les diferents seccions, i també les agulles que s'han motoritzat.



Així podem donar pas, a travès de:
- via principal,pels trens directes...
- via segundaria, desviada de la principal
- una combinació de principal i secundaria
- via de la farinera, la tercera via anomenada així popularment perque és la via que linda amb la fabrica de Farina que hi ha just al costat de l'estació... tot i que originariament aquesta via era la via des d'on sortien i arribaben els trens de Caldes...

I tenim 3 vies mortes, les puntes de la via de la farinera, i el ramal de mercaderies (ara desaparegut)...


Podeu saber més coses de l'estació de Mollet-Santa Rosa, revisant aquest fil:

https://trenscat.forosactivos.net/t1002-estacions-del-mollet-del-valles

I consultant aquesta web:

http://transpirenaico.iguadix.es/content/mollet-santa-rosa

A més, com ja van comentar fa ja alguns mesos... el fil original del sistema:

https://trenscat.forosactivos.net/t1050-sistema-modular-calderi-momi

Aquesta estació es pot muntar per fases... ajustant la seva llargada desde 1,80 metres amb intervals de 0,90 metres... fins als 5,40 metres totals...







I utilitzar la tercera via (la via de la farinera) com a via de retorn del sistema MoMi original, simplement muntant els corresponents mòduls de 30x90 a la part de darrera ocults a la vista del públic... com ja van provar a la darrera edició de la Trobada de Molins de Rei...

Els mòduls d'aquesta tercera via també es podrien utilitzar per fer més llarg el circuit, o bé per ampliar la dimencions de l'estació principal, doncs es poden combinar per fer mòduls de 60x90... però això encara no ho hem provat mai...

No coneixia aquest modul..

Ostman no has pensat d' anomenar el sistema calderí, nomès "sistema calderí" sense momi?? ja que hi ha el problema a confusió del sistema momi que es 2 vias, una d'anada i tornada i el vostre sistema, que parteix del momi però que es monta de moltes maneres... i que llavors deixa de ser momi...?¿?¿?

salutacions

mallet73

alguna idea, la creació és necessàriament subjecta a desviacions.
La idea de "MoMi" no és immune a la desviació, la visió personal que es desvien des del punt inicial.
Originalment, no pensem que presentar i protegir formalment el terme "MoMi" està tothom a respectar la idea original.
desviats han de vigilar-se a si mateixos.
----------------------*****************--------------
toute idée, création est forcément sujette à des déviances .
L’idée de « MOMI » n’est pas à l’abri de détournement , de vision personnelle qui s’éloignent du propos initial.
À l’origine, nous n’avons pas pensé à déposer et protéger officiellement le terme « MOMI », c’est à chacun de respecter l’idée originale.
les déviants se doivent de se policer eux-mêmes.

Molt interessant, gràcies per les explicacions, Pau.

Olot escrigué:

Molt interessant, gràcies per les explicacions, Pau.