Tractor elèctric LGB 2030 transformat en tractor T10 FEVE València

Estimat amics!

Us presentó la meva nova transformació. Es tracta del Tractor o locomotora elèctrica de maniobres LGB 2030 transformada en un tractor elèctric que va tenir FEVE a la seva xarxa de via mètrica a València abans de pasar a mans de FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana).







Van ser tres locomotores o tractors numerats per FEVE T10, T11 i T12 i servien per ver maniobres a la estació de València Pont de Fusta, la estació principal de la capital valenciana i de vegades algún tren de vies i obres.

Comencen, dons, aquesta trasformació que espero que us agradi:







Primeres probes de pintura:







Desmuntatge del motor i revisió total:





Preparació dels topes tipus FEVE i cadenes:



Una vegada pintada queda la part dels eixos i la seva estructura de xasis. Cal pintar en verd i negre les caixes de grasa i el frontal dels topes:





Y una vegada tot preparat, comencem el muntatge final amb totes les peces incorporades:








Y així queda el nou model a falta de posar les calques de FEVE T10:





Doncs, et voilà... així ha quedat aquest model LGB 2030 transformat en aquest vehícle valencià que va circular a la xarxa valenciana de FEVE fins l'arribada de FGV i la modernització del material ferroviari a València ara anomenat MetroValencia / FGV.

Espero que us haja agradat aquesta publicació.

Moltes gràcies.

Un abraçada. Álvaro.

Com sempre, una transformació de material comercial excel·lent per donar-li un aire d'aquí.

senzill i eficient. Anima't.

Has fet molt bon treball, Àlvaro, i m'agrada molt. De fet és un dels treballs que jo tenia en ment de fer (per això tinc la màquina, que per cert, és blava igual com ho era la teva!). Igualment també tinc en ment una altra màquina molt semblant, construida per AEG, del FC de La Loma.

La de València concretament era un altre tipus de construcció feta als tallers de la CTFV, en que es va recarrossar un antic tractor Berliet de benzina, que venia del FC de Villanueva de Castellón a la estación de Puebla Larga, si no ho recordo malament.

Ara bé, acostumat en la línia que segueixes, em fa l'efecte que has anat molt ràpid a fer aquesta màquina. Perquè dic això? perquè acostumat en les excelents transformacions que fas habitualment, en la que ets capaç de transformar un vagó de Rhb en un remolc de MAN, aquest cop has fet un treball més fàcil. Probablement sigui per què la màquina ja s'assembla molt d'origen al model que has copiat... però hi ha petits detalls, com ara les finestres, a les que hi has posat el trenca-aigües superior, però no les has aixecat de la banda de baix, o bé el bastidor que vist des del costat és, potser, el punt més diferent entre les dues màquines, o bé la porta central, que en l'original no està centrada respecte a la cabina...
Un altre detall que trobo molt significatiu és la lira, que has sacrificat per el panto original de LGB...

Però no em facis cap cas d'aquest comentari que més aviat és un elogi, cap al meu amic que és el rei de les transformacions. Més en segon terme també és crítica feta amb la millor intenció constructiva que tinc, perquè després de tot, la màquina està molt i molt be.



Malgrat tot, no puc més que felicitar-te.

Moltíssimes gràcies Amadeu! Com sempre el meu "Mestre" tens tota la rado. Pot ser que havia de treballar més la part del eixos que ho faré mès endavant perque un bon amic meu de València m'ha demanat de transformar el seu model tal i com jo ho fet per tenir la T10 i la T11. I ahí probaré cambiar els baixos per lograr el mateix efecte que el original.

La part de la cabina no m'atrevo a cambiar.ho perque no és pas fàcil i podria trencar algunes coses i de veres que tal i com ha quedat crec que és molt pareguda. Pero, per supost que acepto les critiques com sempre i mès de vosaltres amics meus.

Quan tinga el model del meu amic de València, intentaré amb evergreen o un material similar reformar la part de baix dels eixos perque quedi igual al tractor original.

I publicaré les fotos.

Moltes gràcies. Álvaro.

Perque veieu la part del xasis que és pot reformar amb evergreen o plastic, fixeu-vos en el plànol d'aquesta locomotora:



I el model fet en escala 5 pulgades i en escala H0m:

alvarop escrigué:

... de veres que tal i com ha quedat crec que és molt pareguda...

Per descomptat que si.

Bona feina!! Ara ja es pot dir que s ha reproduït a totes les escales!!!

Salutacions

Mallet73

Que preciositat! Recorde anar a Pont de Fusta en mon pare per a vore el famós ¨Trenet¨ De esta en queden dos unitats exposades, una en Rafelbunyol i altra en la Estació de metro Valéncia Sud.

Ah, si?

Felicitats.!
Un treball molt ben realitzat.
M'agrada molt,

I aquí la teníu amb les calques oficials de FEVE València >>> FEVE 10





I amb aixó, ja està acabada... tot i que m'agradaría més endavant retocar els baixos dels eixos perque sigui igual que el original.

I així quedaría amb el últim toc als baixos de la locomotora:




Salutacions amics! Álvaro.

Molt xules aquestes calques, Alvaro!



Les has fer tu mateix?

I els baixos, al meu parer, molt millor així.

Sí, ja saps que el disseny de les calques és una cosa que m'agrada molt.

Están fetes per ordinador amb les mides exactes.

Així li donen un toc mès realista.

alvarop escrigué:

...
Están fetes per ordinador amb les mides exactes.
...

Si, si... ho he vist. Inclús és la tipografia exacte. Per això ja m'ho he pensat que era obra teva.

Insisteixo: m'agraden molt.

Moltíssimes gràcies Amadeu....

Ja he publicat el nou tema sobre la construcció / transformació de la locomotora ASEA de Euskotren a la nostra escala...

Espero que us agradi...

Álvaro.

alvarop escrigué:

I aquí la teníu amb les calques oficials de FEVE València >>> FEVE 10




Salutacions amics! Álvaro.

i del vagó que en expliques..!??

salutacions

mallet73

Mallet... del vagó diria que es un vagó J de mercaderies americà transformat i molt paregut a un vagó de Servei que tenía FEVE, en aquest cas de eixos i que circulaba com a tren de socorriment quan un tren descarrilava... Era una composició de tres vagons pintats en plata i vermell i amb el sostre en blanc...

Un vagó molt simpàtic que es pot acoplar a una composició de tren de vies i obres també.

Moltes gràcies. Álvaro.

gràcies Alvaro, tens alguna imatge del real??

salutacions

mallet73

Hola Mallet!

Aquí tens els cotxes de Servei en Vía de FEVE. Una composició de cotxes de bogies que FEVE va crear com a tren de socorriment. Jo vull fer-ho però amb bogies per acompanyar al vagó de 2 eixos que tinc.

Aquí tens el real:





I aquí un cotxe de bogies del famòs "Coche de Servicio en Vía" de FEVE preservat pel Museu del Ferrocarril de Gijón (Asturies).





Salutacions! Álvaro.

I aquest model és mès modern que va jubilar el altre tren de servei en vía per el actual que encara funciona.

Moltes gràcies per les imatges!!

Salutacions

Mallet73

Alvarop escrigué:

...

Tu ho sabies, Alvaro, que aquest tractors havia estat muntat a partir d un bastidor d un Berliet de benzina, com aquest?

Ah, mira! precisament aquí ho explica:  

http://historiastren.blogspot.com/2015/07/las-locomotoras-berliet-del-trenet-de.html

curiós....

Olot escrigué:

Ah, mira! precisament aquí ho explica:  
http://historiastren.blogspot.com/2015/07/las-locomotoras-berliet-del-trenet-de.html

per cert Amadeu aixó m'envia al mail...

salutacions

mallet73