El tren d’Olot-Girona

Moltes gràcies.

Potser també hi poso les fotos del fil de la foto misteriosa, i alguna més que tinc.





Encara una altra vista del mateix pont:



I una vista del mateix lloc avui dia:

Ahir vaig anar a Olot per un tema personal. Com que aquesta setmana estic de vacances, vaig acabar passant la nit allà. Avui, sense preses m'he llevat i després de caminar una mica per els voltants d'aquella encantadora vila, he seguit una mica l'antic traçat del tren. Fa basarda veure com amb el pas dels anys tot va desapareixent. No obstant, avui he tingut la sort d'encara poder fer-ne algunes fotografies. Qui ho havia de dir, oi? Espero que us agradin:

Això de viatjar en el temps sembla que funciona

Pere

Magnífiques fotos, gràcies per compartir.

Una pregunta. Quans cotxes de viatgers de bogis hi havia al Olot Girona?.

Gràcies per endavant

Buf ! Molts.

Espera que et faig una llista. Dóna'm uns minuts.

Comencem per el cotxe saló A-1



Després venien els Cravens BC 1 i BC 2



També els BC 3 i 4, que eren una mica diferent dels altres dos



Després varen venir els Carde y Escoriaza del 1913, que eren els CC17 i 18


Ho sento, ara no tinc una fotografia millor a ma.

D'aquests dos, el 18, durant la guerra va ser destruït i el xeu xassís es va aprofitar com a vagó plataforma de bogies K1

Més tard tan el 17 com el K1 varen ser recarrossats. El CC17 va conservar la numeració, però el K1 va passar a ser el AAC 10. Tot i així el seu aspecte exterior era similar:



A part d'aquests també hi va haver els de la SECN, construïts el 1925, i que eren els CC 15 i 16. En origen eren de balconets, però posteriorment se'ls hi varen tancar i varen passar a ser els remolcs dels automotors Ferrostaal.



I finalment hi havia un vagó que gairebé no es va fer servir perquè se'l volia utilitzar com a remolc dels automotors però no tenia la suspensió adequada i no va funcionar. Aquest vagó, que va ser numerat com  CC11, era originari del FC Aznalcollar-Guadalquivir, després va passar al Malaga-Fuengirola, i més tard al Madrid-Almorox, del que es va cedir al Reus Salou, i finalment va acabar al Olot-Girona.



Em penso que no me'n deixo cap.

Buff.

Ja imaginava que hi havia molta cosa, però ara veig que és molts i molts.

Gràcies, a veure si ho digereixo una mica-

TramBlau escrigué:

Això de viatjar en el temps sembla que funciona

Pere

Aniria molt be això de viatjar en el temps. Per un moment sembla que ho hagi fet, però no. Ha estat una cosa més simple.

Així la que viatge en el temps és la teva màquina de fer fotos?

Hola AMadeu!! gràcies per les imatges... ja ser a qui tinc que demanar fer de guida per coneixer aquest ferrocarril...!

mallet73

En homenatge a Manolo Maristany, mort aquest any:

https://www.youtube.com/watch?v=6qgsb4NQbH0

Molt ben trobat Amadeu.

Pere

Bé...

Nostàlgiques imatges de quan el tren "era viu"

https://www.youtube.com/watch?v=pSAuv9YQvZk

Per si us heu quedat amb ganes de més...:

https://www.youtube.com/watch?v=QrPZiLoCujk

Més records del tren d'Olot.

(val la pena que agafeu les crispetes i us hi assegueu bé)

https://www.youtube.com/watch?v=6qgsb4NQbH0&feature=share

Pere

Aquest vídeo és d'una qualitat excepcional. És extraordinari!!!

L'he trobat per casualitat buscant el vídeo de l'whatsapp perquè em sonava de youtube, però d'allà l'han tret i he trobat aquest

Pere

   

Una altra filmació extraordinària del tren d'Olot:

https://youtu.be/O1ZSsJVmyC8

Carai, quin video més bo!

Veient les remenades que fa el tren, riu-te'n del tren de la mina de Port Aventura..! En aquella època no els calia pas..!

Aquesta imatge de la via colgada per l'herba és genial.

Mitjans escrigué:

...Aquesta imatge de la via colgada per l'herba és genial.

És com jo recordo el carrilet.

Pere