Projecte construcció locomotora BB400 del CFD (Tallers dels Aspres)

alejandro sasplugas escrigué:

Aquests grups motors son molt bons i ho aguanten tot, pots prescincir perfectament dels frotadors, el que si es important es que electricament estiguin els dos grups conectats entre ells per asegurar una bona presa de corrent, i si apliques ademès la teoria " Sasplugas" respecte al pés. tindras una de les millors maquines de tracciò , ho dic per experiencia .


Alexandre

Gràcies Alexandre, sempre t'he sentit dir que les màquines de bogis són les millors en comportament i tracció. Tinc pensat fer el que dius, interconectar motors i posar un interruptor per aturar la màquina, a més, d'aquesta manera si un motor queda fora d'una via en corrent l'altre encara li donarà alimentació.

Quant pes creus que és raonable posarhi a cada bogi??

Segons la teoria sasplugues... Quan més pes millor...

Je,je, je ,veig  que lo de la meva teoria a cuallat prou.  Bè , crec que amb 3 o 4 kgs  aniras prou be

si el circuit no tè grans pendents . Jo, ja vas veure la puijada que tinc desde el celler al pati he arribat a posar hasta 2 kg. per eix .i la mecanica aguanta molt bè ,  (mes de 20 anys) . Tambè aconsello suprimir els aros de plastic si els porta , patinar una mica va bè per netegar les rodes i favorir el contacte amb les vies.

Alexandre

alejandro sasplugas escrigué:

Je,je, je ,veig  que lo de la meva teoria a cuallat prou.  Bè , crec que amb 3 o 4 kgs  aniras prou be

si el circuit no tè grans pendents . Jo, ja vas veure la puijada que tinc desde el celler al pati he arribat a posar hasta 2 kg. per eix .i la mecanica aguanta molt bè ,  (mes de 20 anys) . Tambè aconsello suprimir els aros de plastic si els porta , patinar una mica va bè per netegar les rodes i favorir el contacte amb les vies.

Alexandre

No porten aros, però 2 Kg per eix vol dir 4 kg per grup motor........ , potser no en posaré tant.....

Això és el que pesa la meva Alsthom, i la considero una bèstia.

Si un bada queda despenjat.

Fa pocs dies deia que tenia una mandra que no es treia de sobre i ara ja té mitja màquina feta. resulta que el mandrós soc jo que perdo els fils.

Com sempre una feia excel·lent. Et segueixo amb molt d'interès.

Fins aviat, Ignasi.

Ja ho pots ben dir!!

Els morros ja tenen els cantos arrodonits:

Pere

Fantàstic !



I tu digues el que vulguis, però a mi em meravella la rapidesa amb la que construïu les coses.

Olot escrigué:

Fantàstic !



I tu digues el que vulguis, però a mi em meravella la rapidesa amb la que construïu les coses.

La veritat és que vaig començar uns dies abans d'obrir el fil i sempre vaig més avançat que les fotos que penjo, però no gaire. Potser això dóna la sensació de que vaig molt ràpid.

Una pregunta de cares a més endavant:

Què en pensarieu si la pinto de color verd però no és el que surt a les fotos?. No sé com fer-lo, i pintar una cosa tan gran amb aerògraf és una mica pal, a part no sé si trobaria el color exacte. Amb spray aniria molt més ràpid i sense patir tant però no hi ha els colors.
A més, en la restauració que es va fer recentment el color amb que l'han pintada ha portat polèmica perquè és força horrible i tampoc se sap exactament el color com era.

Us en poso uns exemples:

Color de la restauració (horrorós):


Color de fotos antigues (a mi m'agrada):


I colors amb que va anar a Còrcega (no m'agraden i no són els originals):



Aquest no sé d'on és:

Al meu parer no hi ha volta de full. Si jo la pintés seria en aquesta versió:

Sisu escrigué:

Color de fotos antigues (a mi m'agrada):

Els colors en versió "modernització de material" sempre m'han semblat horribles. Davant d'una tria no tinc dubte: sempre el color original.

Aquest és el meu parer.

Estic d'acord, coincidim. Ara bé, és el que deia, arribar a tenir aquest color és complicat i m'hagués agradat poder-la pintar amb spray.

Una altra pregunta: com veieu en els bogis, porten un tipus d'enganxall antic amb molla que no es desmuntable i per posar-li ganxo a l'altre no sé si és possible. Li canviarieu el sistema d'enganxalls per un dels d'ara?. Hauria de tallar els existents i fer un invent per acoblar els nous.

No es pot tenir tot, el vi a la bota i la dona borratxa!

L'esprai te aquest inconvenient, que no pots triar més que els colors limitats que t'ofereixen. La llarga estona que et passaràs pintant amb l'aerògraf donarà un to magnífic a la màquina. Això és el que prevaldrà, la qualitat del pintant.
En canvi si et declines per l'esprai, sacrificaràs aquesta bona impressió per la comoditat dels 10 minuts que et passaràs pintant.

En quant als enganxalls, compte: l'enganxall és un element que pateix tot l'esforç de tracció. Això vol dir que ha de suportar la força de remolcar tots els vagons que se l'hi puguin enganxar, en pla o en pujada, així com d'alguna estrebada o topada accidentals que inevitablement en un moment o altre s'acaba produint en la vida del nostre material per molt en compte que anem.
A demés d'això l'alçada del enganxall ha de ser escrupolosament estricte. Si no ve allò de que els vagons es desenganxen en plena via, o potser que no s'enganxen quan estem maniobrant...

Amb tot això vull dir que si fas algun invent amb els enganxalls ha de ser un treball molt fi i també molt robust. Una mala solució, o una mala manipulació pot acabar deixant inútil una màquina molt bonica, que no podrà remolcar vagons, o només ho podrà fer en un sentit perquè en l'altra enganxall te un defecte, etc.

Sospesat tot això, pots decidir deixar-los com estan o modificar-los. Si et decideixes per a modificar-los, el que em sembla més aconsellable és mirar de canviar les peces antigues per d'altres, però sempre originals, com per exemple, tota la part del bogi que porta l'enganxall (això, és clar, si la peça nova que trobis són compatibles amb el bogi antic). Això sempre seria més aconsellable que tallar, i enganxar, o encolar, o collar...

Gràcies Amadeu per tots els consells.

Pensaré en això dels enganxalls que dius. Aquí també he de tenir en compte que no sé si els hauria d'allargar perquè surtin prou de la màquina.....que no sé quan és lo aconsellable.

Pel que fa a la pintura, amb aerògraf he trobat això que crec que s'hi assembla força, de tota manera que sigui igual és impossible, a més de que això dels colors és molt relatiu pel que es veu a les fotos.
http://www.bellesartsferran.com/shop/71-096-panzer-oliva-model-air-17ml.html

Olot escrigué:

Al meu parer no hi ha volta de full. Si jo la pintés seria en aquesta versió:

Sisu escrigué:

Color de fotos antigues (a mi m'agrada):

Els colors en versió "modernització de material" sempre m'han semblat horribles. Davant d'una tria no tinc dubte: sempre el color original.

Aquest és el meu parer.

a mi també m ' agrada més aquest!!!

salutacions

mallet73

Sisu,

Aquestes son les fotografies en color que jo tinc i que encara no ha posat ningú:



Aquesta està treta d'una dispositiva i potser els colors no son del tot correctes, em sembla que és a la estació de Le Cheylard al CFD Vivarais





Aquestes dues son de la línia POC que em sembla va ser la línia original d'aquestes locomotores, per tant deuen ser els colors originals, son postals d'una colecció francesa que es diu AL Alain Lesaux, son fotos del 1963 i 1964.

No voldria que un excés de documentació et porti a la paràlisi, per tant la teva decisió, serà la bona.

Gràcies, això mai, jo intentaré fer-ho tant bé com sàpiga, però conscient de les meves limitacions i de que pintar no és lo meu. El color sortirà el que surti, si l'aspecte és bo ja em conformo, tampoc aspiro a fer una reproducció exacte perquè hi ha coses de la màquina que no ho seran.
Si jo estic content amb el resultat serà un èxit i és el que necessito.

Estic totalment d`acord en que aquest es el color ideal ,ademès li dona un aire de robusteça i força molt gran. Tambè estic d`acord en el que aconsella l`Amadeu respecte als ganchos , Tindràs una gran maquina en tots els aspectes.  Felicitats. 

Alexandre

Veient el to del verd, crec que trobaràs esprais de tamiya amb aquest color, mat, utilitzat per a vehicles militars. Aquests esprais donen un acabat molt bo i uniforme. No són barats, però són de gran qualitat. Amb un n'hauries de tenir suficient per a tota la màquina.

Si un cop acabada, amb tots els colors i calques, li fas unes capes de vernís mat o setinat, el resultat serà immillorable.

He comprat uns colors de vallejo per aerograf, a veure, al final no sé què faré.

Has pensat en utilitzar un pulverizador? És més indicat per a grans superfícies. És similar a un esprai, però amb el color que tu tries, com el vallejo que has comprat. Això és súper barat i molt útil.

No li facis cas a la brutícia del meu, té més de vint anys a sobre...

S'acopla a l'aerògraf?
Potser m'he precipitat i hauria d'haver mirat els sprays que dius si hi havia el color adequat.....no m'agrada pintar amb aerògraf