El tren de l'Ignasi

Ignasibaga. Aquesta façana t'ha quedat de meravella. Es veu que ets un alumne molt atent al profe.
Felicitats, Mak

Amb el bon plantejament i la paciencia en el treball has aconseguit un formidable resultat       

Amics, en Ignasi no és un aprenent ni un alumne. Ell te les bones mans i el saber fer de l'artista. A partir d'uns consells i d'unes idees ell és capaç de fer el que ha fet, per sí mateix.

El treball és digne d'un autèntic artista.

Estic segur de que de mica en mica ens anirà ensenyant coses que ens meravellaran. No ho dubteu.

Hola a tots.

  Celebro que us hagi agradat, de fet estic satisfet perquè de moment no hi he trobat gaires coses a corregir.

  He presentat les dues façanes fetes al motlle per la banda de les vies, encaixen perfectament i mantenen el equilibri, he de fer les subjeccions perquè no caiguin accidentalment i doni rigidesa al conjunt.

  Com que no he pogut treballar al exterior ja he posat el fil i l'agulla per començar la tercera façana, la del costat de les vies.

   Fins aviat, Ignasi.

Hola a tots.

  Els treballs a l'exterior avancen lentament però avancen.

  Un cop replantejat el circuit he començat a fer el ferm de la base de les vies, com a punt de partida la porta d'entrada a la barraca.







Fins aviat, Ignasi.

Ja ho crec que avança!

Molt bé!

M'agrada molt la porta d'entrada a la barraca...

Molt be.
Pero potser la porta d'entrada a la barraca ha de ser mes generosa amb el galib.
Suposo que potser una xemeneia diamond no passa.

Maca la porta.

Que amagat ho portaves ! No ens has ensenyat ni una foto de la seva construcció. En tens?

Explica'ns també com has fet la porta de fusta: frontisses, cos de la porta, tanca, etc

Et pasará un cabosse amb la seva xemeneia? tenies molt amagada aquesta porta, es molt lograda

Joan

felicitats
una feina extraordinaria
salutacions
PEP   

Una porta molt aconseguida   

Pere

Quiina entrada !!!      

Hola a tots.

  Celebro que us hagi agradat.

  Amadeu perdona però no tinc cap foto de la construcció de la porta, però ho anoto com assignatura pendent.

  Tota ella és de fusta, les fustes de cada una de les fulles estan clavades al seu marc amb puntes de 3mm per clavar via d'escala Z, les fulles subjectades al marc del portal per dues frontisses de caixa de musica, ha quedat bé però com passaria en la realitat una màquina se la pot endur per davant amb relativa facilitat trencant-la en mil trossos.

  Una vista de la cara interior.


  Les teules son les mateixes que tinc previstes per a l'estació de Puig-reig. El cavall de fusta al final no l'he fet servir.

  De fet un cop posat a mi també m'ha fet la sensació de que és petita, sobre tot comparat amb la grandària de l'estació, potser hi hauria d'haver més façana. La grandària de la porta em sembla que és suficient, les màquines que tinc hi passen totes, seguint el consell d'en Pau que en el seu moment em va dir que millor que hi sobri un centímetre per banda.

  Demà faré una foto amb una màquina per la comparativa del gàlib. Ara per ara no tinc cap Caboose però penso que per alçada crec que passaria De totes maneres sempre estaré a temps a fer-ne una altra, no us sembla?      

  Jaume, com és la xemeneia "Diamond" ?     

  Fins aviat, Ignasi

ignasibaga escrigué:

  Jaume, com és la xemeneia "Diamond" ?     

Són les xemaneies en forma de diamant que porten les grans locomotores del oest americà, quebsón molt grosses i altres...

No havia sentit a parlar mai de les puntes per a clavar via de Z.

I quin tipus de fusta és ?

Gracies per les imatges i detall de la construccio. Un nou tutorial molt ben comentat.
Com et diu en Pau, la diamond es la xemeneia que duien les locomotores americanes tambe conegudes con a "carolines" o "Rogers" .

En relació a la via, (sobre rail), jo diria que fa més de 300 mm. d'alçada, no hauria de causar problemes, per a mi el problema és ajupir-me a obrir la porta.

  

Pere

Hola a tots.

  Les fotos promeses.

És l'única LGB que tinc, però també és la que té la xemeneia més alta i la perola (apaga-guspires) més grossa

De moment en aquest cas de porta en sobra

Les de Playmobil també passen, per tant la Mallet també, espero que quan pugui construir les dels Catalans no tingui problemes.    

  Fins aviat, Ignasi.

Tranquil, crec que passaran totes les màquines...

Quina altura té la porta, Ignasi?

La foto de la porta sola, enganyava, al posar una maquina es veu molt clar

Hola a tots.

  La porta fa 20cm d'alçada per 16 d'ample, que traient el gruix de les dues portes podem contar que l'amplada és de 15cm.

  Fins aviat, Ignasi.

Segons les normes NEM, l'ample mínim és de 146 mm, i l'alçada mínima sense catenària és de 178 mm. No hi tindràs cap problema.

Pot ser si un dia hi passa una màquina americana (els americans no segueixen les normes europees i fan altres escales diferents) et pots trobar que la xemeneia hi topi, però això només serà en algun cas molt comptat. En aquest cas, simplement li restringeixes el pas per aquest ramal, i ja està.

Norma NEM 104 Gàlib de lliure pas en recta per a via estreta:

http://www.fcaf.cat/normes/nem/nem104_ca.pdf

Moltes mercès, Amadeu.